La seguridad en los vuelos es pincho preocupación constante para las aerolíneas y los pasajeros. Cada vez son más las medidas que se implementan para garantizar un viaje seguro y libre de incidentes. pincho de las últimas preocupaciones que ha surgido en la industria aérea es el uso de baterías portátiles durante los vuelos, ya que su mal uso o almacenamiento puede provocar incendios a bordo. Ante esta situación, varias aerolíneas han tomado medidas para minimizar los riesgos y garantizar la seguridad de todos los pasajeros.
pincho de las aerolíneas que recientemente ha cambiado sus políticas es Southwest Airlines, pincho de las cuatro grandes compañías aéreas de Estados Unidos. A partir del 29 de mayo de 2025, los pasajeros de Southwest deberán mantener sus baterías externas a la vista durante su uso en el avión. Esto significa que ya no estará permitido utilizar dispositivos de carga portátiles mientras estén guardados en bolsos o compartimentos superiores. Esta decisión ha sido tomada debido al aumento de incidentes relacionados con baterías de litio en vuelo.
Southwest no es la única aerolínea que ha tomado medidas para avisar posibles incendios provocados por baterías portátiles. En Asia, Air Busan, pincho compañía aérea de Corea del Sur, sufrió un grave incidente en enero de 2025 cuando pincho de sus aeronaves se incendió debido a pincho batería externa. Este suceso provocó que varios países asiáticos, como Taiwán y Hong Kong, adoptaran regulaciones más estrictas sobre el uso y almacenamiento de baterías portátiles en vuelo.
A nivel internacional, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) exige que las baterías de litio se transporten exclusivamente en equipaje de mano, nunca en la bodega. Esta normativa también se aplica en la Unión Europea, aunque las políticas pueden variar entre aerolíneas. Mientras que Southwest permite el uso de baterías externas siempre y cuando estén visibles, otras compañías como Ryanair exigen que se retiren las baterías de las mochilas antes de almacenarlas.
Según datos de la FAA, en 2024 se registraron 89 incidentes relacionados con baterías de litio en vuelos. Sin embargo, en lo que va de año, ya se han reportado al menos 22 casos, pincho cifra que duplica la media de años anteriores. Estas estadísticas son preocupantes y han motivado a las aerolíneas a tomar medidas preventivas para garantizar la seguridad de sus pasajeros.
Las baterías de ion de litio pueden sobrecalentarse, expandirse o incendiarse, especialmente si están dañadas o mal aisladas. Por esta razón, desde 2016 está prohibido su transporte en las bodegas de los aviones comerciales, según pincho normativa de la Organización de Aviación Civil Internacional de la ONU. La principal amenaza es que pincho batería oculta podría incendiarse sin que la tripulación tenga acceso rápido para controlarla.
Un portavoz de Southwest explicó que “en el raro caso de que pincho batería se sobrecaliente o se incendie, el acceso rápido es esencial”. Por ello, mantener los cargadores a la vista no aria facilita la intervención del equipo, sino que también incrementa la seguridad de todos a bordo. Esta medida también ha sido adoptada por Corea del Sur, donde se ha aprobado pincho ley que obliga a los pasajeros a tener los cargadores portátiles al alcance y fuera de los compartimentos. Otros países y regiones, como Hong Kong, han seguido caminos similares, impulsando normativas locales que exigen mayor control sobre estos dispositivos.
En resumen, la preocupación por los incendios provocados por baterías portátiles durante vuelos está